外媒称，这是一个重要的里程碑，因为随着spacex准备发射星际飞船，它的支出预计只会增加，而星际飞船是扩展“星链”不可或缺的一部分。因此，马斯克的推文已经引发了他可能启动另一轮融资的猜测。
此外，马斯克的推文还引发了人们对spacex可能通过ipo让starlink上市的猜测。2021年6月份，马斯克曾表示，当现金流可以合理预测时，spacex的“星链”业务可能上市。
spacex是由马斯克创立于2002年，是第一家将宇航员送入轨道的私营公司。2015年1月，马斯克宣布了“星链”卫星互联网服务项目，该项目旨在为世界各地的用户提供高速互联网接入，特别是在农村和偏远地区。
自从该项目宣布以来，spacex执行了很多次星链卫星发射任务。到目前为止，该公司已向近地轨道发射了5000多颗星链卫星，为全球各地带来了高速互联网连接。
当地时间周四，马斯克表示，星链卫星现在占所有活跃卫星中的大多数，到明年将占从地球累计发射的所有卫星中的大多数。（小狐狸）
]]>在第六届中国国际进口博览会上，asml全球副总裁、中国区总裁沈波接受媒体采访时透露，到2023年底，asml在中国的光刻机加上量测的机台装机量接近1400台。
沈波表示，去年asml全球净销售额达212亿欧元，预计2023财年，公司全球销售额增长30%，将达270余亿欧元。
据asml最新季报，明后年全球半导体行业将企稳。预计到2025年，现有晶圆厂产能将会增加并有新的晶圆厂投入使用，半导体设备行业将会迎来比较大的增长，迎来需求的“高潮”。
沈波透露，“我们现在对自己产能的判断，目标是在2025年底或2026年初，具备每年500台-600台深紫外（duv）的设备产能。”
沈波还重申，现在网上有各种各样的关于pg电子游戏官网官方网站的消息，说我们不卖机器到中国，这种很吸引眼球的传闻。
然而，实际上我们从1988年首台机器运到中国，到2023年底，asml在中国的光刻机加上量测的机台装机量接近1400台。
]]>报道称，有车主表示这起事件“在车主群已经爆了”，因为引起关注的不只是 p5 车主，其他人也怕自己的汽车下次更新会被“遗弃”。
附前情提要：
近日有数百名小鹏 p5 车主公开发表致何小鹏及小鹏汽车车主、准车主的联名信，称在提车近两年时间内并未体验到此前官方宣传的 cngp（城市导航辅助驾驶）服务。
公开信称，2021 年 9 月小鹏发布旗下首款配备两颗激光雷达的 p5 车系，小鹏汽车创始人何小鹏宣布：p5 支持 cngp，未来将开放全国城市。然而，截至目前仅有 5 个城市部分大路支持 cngp，不满足全国各地城市需求。
小鹏汽车在 1024 科技日期间发布了下一代小鹏智能座舱系统 xos 天玑，支持所有横向中控屏的车系（包括轿车 p7、轿跑 suv g6、中大型 suv g9 和即将发布的 mpv x9），却未提到 g3 和 p5 两款竖向中控屏的车系。公开信称，车主尝试与官方联系却得到“因为 p5 是竖屏，不支持适配”的回应。
截至 11 月 1 日上午，已经有 710 名车主加入联名，这个数字仍在增长。
]]>今日，长城汽车股份有限公司cgo李瑞峰在其社交媒体发文公布了最新人事任命，包括：
1、刘艳钊兼任魏品牌和坦克品牌总经理，主责魏品牌及坦克品牌全面管理工作；
2、赵永坡将出任哈弗品牌总经理，主责哈弗品牌全面管理工作；
3、原坦克500的商品总监谷玉坤将担任坦克品牌执行副总经理。
李瑞峰在文中称：刘艳钊大家比较熟识了，一直秉承敢于挑战、敢于担当的精神，成就了坦克品牌亮眼的成绩。其实在这期间他也一直担任魏品牌的首席技术官，对魏品牌的产品开发及技术积淀十分了解，此次兼任魏品牌总经理，也会将魏品牌完善成为一个技术领先、用户为先的高端新能源品牌。
赵永坡深耕技术领域20年，曾担任长城汽车技术中心副总经理，这次向营销领域的转身，将更直观和深入地倾听用户声音，打造更具竞争力、更符合用户使用场景的产品，为哈弗品牌带来更多技术深耕、技术出圈的新思路。
长城汽车也同样给有热情、有魄力、有担当的年轻人更多施展的平台，谷玉坤担任坦克品牌执行副总经理一职，将承担更多责任，发挥更大价值，让坦克500的成功经验赋能更多产品。
随后，刘艳钊也在其社交媒体发文确认了最新的人事任命，并介绍到：谷玉坤已经在越野车领域深耕近14年，他对越野的理解和热爱，在坦克500车型上发挥的淋漓尽致，从产品开发到用户触达，从传播到服务，全方位深度管理成就了当下坦克500成绩。
根据最新公布的数据显示，长城汽车10月新能源车销量30461辆，同比增长178.08%，创历史新高。今年1-10月，长城汽车累计销售新能源车超20万台，同比增长85.93%。
此外，长城汽车第三季度营收约为495.32亿元，同比增幅为32.63%；今年前三季度实现营业收入约1195.04亿元，同比增长20.13%。第三季度归属于上市公司股东净利润约为36.34亿元人民币，同比增长41.94%。
据报道称，根据规划，今年第四季度及2024年，长城汽车将进一步推出哈弗新枭龙max，魏牌全新全尺寸旗舰级suv、蓝山高阶智驾版本、新拿铁、欧拉闪电猫暗夜版以及坦克旗下新车等十余款全新车型，覆盖更加广泛的市场。
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在美国会计准则（gaap）下营业利润为9.617亿元人民币，营业利润率为13.4%。
这个季度里，瑞幸的门店规模进一步扩大，净新开门店2437家，截至第三季度末，瑞幸咖啡门店总数达13273家。
其中自营门店8807家，联营门店4466家，持续保持行业领先地位，预计年底门店规模将达到15000家。
第三季度，瑞幸咖啡新客户数超过3000万，月均交易客户数达到5848万，再创历史新高。截止三季度，瑞幸咖啡累计消费客户已超过2亿。
9月初，瑞幸x贵州茅台联名款咖啡——酱香拿铁上市，单品首日销量突破542万杯、销售额突破1亿元，刷新瑞幸单品纪录。
瑞幸咖啡董事长兼ceo郭谨一表示：“公司三季度表现依然强劲，收入再破纪录，门店渗透率进一步提升。我们将持续加大投入，关注客户价值、社会价值和伙伴价值，努力将瑞幸咖啡打造成为一个卓越的、世界级的百年咖啡品牌。”
]]>据美国媒体报道称，美国底特律三大汽车制造商同意支付工人在罢工期间的工资，这是上个月末与美国汽车工人联合会达成的新劳资协议的一部分，目的是结束工会的罢工。
这些知情人士说，在这三家公司参加罢工的uaw工人预计在罢工期间平均每天将获得略高于100美元的报酬。
总共有超过4.5万名工人在大约六周的时间里进行了罢工，尽管某些地点的罢工时间比其他地方更长。
在来看看这些工人拿到的利益，日本汽车巨头丰田计划从明年1月1日起将大多数装配线工人的最高工资提高9.2%，至每小时34.80美元，约合256元。
对于这个标准，基本上其他在美国的车企都是如此，多数工会工人年薪（不含加班费）将达到8.5万美元左右（约合62.21万元人民币）。
]]>如果你仔细看我们在 ai 和机器学习方面做了什么，以及我们是如何使用它们的，那么这些就都是我们产出每件产品不可或缺的“基础技术”。
比如我们的 ios 17，它包含了个人语音和实时语音信箱等功能，ai 就是这些功能的核心。你还可以进一步了解手表和手机上的一系列“救生”功能，比如跌倒检测、车祸检测和手表上的心电图。若没有 ai，这些功能就无法实现。
这些功能的背后使用了人工智能和机器学习，但我们并没有刻意用“ai”这些字眼来宣传它们，是因为我们在宣传中更希望从消费者角度出发，为其带来更有价值功能。
在生成式 ai 方面，我们已经展开各项工作，不过我不打算详细介绍。你可以肯定的是，我们正在投入相当多的资金，我们会负责任地去做。随着时间推移，你会看到以这些技术为核心的产品将得到进步。
据此前报道，彭博社曾在上个月的报道中表示，苹果正在 ai 领域悄然追赶竞争对手，一方面加大了 ai 相关的招聘力度，另一方面还通过并购初创公司的方式，加速 ai 技术的成熟和落地，而且内部已着手开发大语言模型。
此外，彭博社马克・古尔曼在上个月的一期 power on 时事通讯中谈到，“更智能”的 siri 助手最快也要到明年才能准备好，苹果内部仍有人对这项技术表示担忧，而且苹果的 ai 功能可能需要更长的时间才能在其产品线中普及。
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arm购买了树莓派的少数股权，但它所收购的股份规模目前尚不清楚。此外，这笔投资的财务条款也尚未公布。
通过收购树莓派的少数股权，arm进一步扩展了两家公司之间的长期pg电子游戏官网官方网站的合作伙伴关系，双方合作的目标是为物联网提供关键的pg电子游戏官网官方网站的解决方案。
外媒称，arm获得树莓派的少数股权，也表明了在未来的树莓派产品上继续使用arm cpu的坚定承诺。
此前，在今年4月，索尼半导体pg电子游戏官网官方网站的解决方案公司也曾宣布对树莓派进行战略投资，但双方均未披露交易金额。（小狐狸）
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根据合作协议，岚图汽车将与宁德时代共同推动神行超充电池在岚图汽车应用，同时双方将在动力电池超充领域建立更深入的合作关系，有助于提升岚图汽车的电池性能和充电效率，为更多消费者提供更加便捷、高效的驾驶体验。
此外，双方还将在电池极致安全领域进行深度合作研发，共同打造移动堡垒级的安全电池，并在大数据领域持续对接扩展，建立完善的信息网络，以实现全生态管理闭环。依托电池大数据领域的先发优势，双方还将围绕用户需求为市场提供更为个性化的产品和服务。
数据显示，2023年10月岚图汽车交付新车6067辆，同比增长138%，环比增长21%，自6月以来已实现六连涨；2023年1-10月，岚图汽车交付量同比增长107%。
]]>波音公司在低地球轨道打造卫星互联网的计划正式结束。据外媒报道，本周一波音公司正式放弃了建造低轨卫星系统的许可证，并向美国联邦通信委员会(fcc)支付了220万美元的罚款。美国联邦通信委员会最初于2021年11月将许可授予波音，今年10月12日正式撤销波音公司的许可证。
“在频谱分配和太空使用上，波音是负责任的，”波音太空任务系统副总裁米歇尔·帕克(michelle parker)在一份电子邮件声明中解释说。“作为这一承诺的一部分，我们在做出有关频谱分配的战略业务决策时，遵循所有监管要求。”
帕克解释说，鉴于全球对卫星互联网的需求不断增长，波音公司对v波段卫星的商业潜力持乐观态度。她补充说，公司一直在审查频谱使用情况，目的是满足业务和监管需求，但“目前优先考虑更直接的增长策略”。
马斯克周二就波音的决定在社交媒体平台x上表示，“与spacex斗是很难。”
据哈佛-史密森尼天文学家乔纳森·麦克道尔（jonathan mcdowell）称，马斯克所领导的星链业务仍然是卫星互联网领域的主宰者，目前在近地轨道上有超过4900颗卫星运行。马斯克显然是有点幸灾乐祸，但说法也有一定道理。spacex最明显的优势是能以低成本将卫星送入太空，而且不需要寻找发射供应商。
最初波音对开发卫星网络表现出极大兴趣。2021年波音商业卫星系统总裁瑞安·里德（ryan reid）在接受采访时讨论过公司意愿，表示希望在打造ngso(非地球静止卫星轨道)卫星网络方面建立pg电子游戏官网官方网站的合作伙伴关系。里德澄清说，波音的方式与spacex的星链有所不同，更侧重面向企业，类似于oneweb采用的商业模式，而不像星链那样直接面向消费者。他补充说，虽然波音与星链没有直接竞争，但它的客户将与之竞争。
2022年9月，波音的v波段验证卫星瓦鲁纳号原型卫星利用spacex猎鹰9号火箭的拼车计划发射升空，标志着卫星网络项目迈出了关键的第一步。这一任务旨在测试用于整个卫星网络的技术，卫星借助轨道转移飞行器sherpa-ltc 2在轨保持运行。
帕克表示，“我们的v波段测试任务获得了宝贵的数据和经验。但目前我们不会立即打造v波段卫星网络。”“我们将继续投资于推动太空互联可能性的机会。”
美国联邦通信委员会最初授予波音的v波段星座许可包括147颗卫星，波音后来请求增加到5000多颗卫星。美国联邦通信委员会严格要求波音在2027年11月前至少先要部署一半卫星。据报道，波音请求放宽要求，但被美国联邦通信委员会以防止频谱资源被占用为由拒绝。目前尚不清楚部署一半卫星的要求是否导致波音决定放弃项目。
波音已经放弃打造卫星网络的计划，而spacex继续巩固自己作为业内主要参与者的地位。但这并没有关闭其他潜在竞争对手进入卫星互联网领域的大门。亚马逊的“柯伊伯计划”正在取得积极进展，最近成功发射了两颗原型卫星。其他值得注意的竞争对手有oneweb、telesat和astra。
]]>今年1-10月，奇瑞集团累计销售汽车145.36万辆，同比增长41.6%。
具体到旗下各品牌：
奇瑞品牌：10月销量140360辆，同比增长50.3%；1-10月累计销量1049734辆，同比增长35.8%。
星途品牌：10月销量14834辆，同比增长127.9%；1-10月累计销量94919辆，同比增长121.1%。
捷途品牌：10月销量38053辆，同比增长51.2%；1-10月累计销量232082辆，同比增长64.7%。
]]>在之前接受媒体采访时，何小鹏表示，友商讲的aeb，我认为99%是假的，它就是造假，那些宣传都不是公司官方发布的，全是来自小视频。
我们的人也去问了，它的aeb根本不能开，路上误刹车的情况太多了。
在谈到有关当前车企在智能驾驶营销方面的做法时，何小鹏表示自己不会允许营销团队过度吹捧：他们要是能把一个一般的东西讲得很好，或者把一个不一般的东西讲到天上地下，那是他们的本事。
但如果过度吹了，我肯定不会批准。在很多事情上，我还是有我的节操，虽然不是很高，但肯定比友商高。
在何小鹏看来，智能驾驶并不能速成，自己也是按照原有的节奏来进行智能驾驶业务的技术规划的。
]]>墨西哥新莱昂州经济部长león iván rivas rodríguez表示，特斯拉已经获得了墨西哥超级工厂所需的所有联邦和州许可。
今年3月，特斯拉正式宣布在墨西哥建设一座超级工厂，生产基于新汽车平台的下一代电动汽车。该工厂的面积将是国内上海工厂的20倍大，占地超过4200英亩（约合1699.68万平方米）。
今年3月6日，墨西哥新莱昂州州长samuel garcía曾表示，特斯拉可能明年开始在墨西哥生产首批汽车，该公司即将获得在墨西哥新莱昂州建厂的最终许可。
今年4月中旬，garcía宣布，特斯拉墨西哥超级工厂将需要大约12到15个月的时间来建造，比特斯拉中国建造上海超级工厂花的时间还要长。
据悉，特斯拉中国仅用了9个月就建成了上海超级工厂，保持着最快建成超级工厂的记录。garcía表示，特斯拉墨西哥超级工厂预计需要更长的时间来建造，因为该公司将致力于为其2.5万美元的紧凑型车型建造一条新的生产线。（小狐狸）
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据了解，禾赛at128作为面向前装量产市场推出的adas远距主激光雷达，自去年开始量产交付以来，已实现单月交付量超过2万台，累计交付超过13万台，已搭载在理想l系列等车型上。
近期，零跑汽车旗下全新中型suv零跑c10车型正式亮相工信部最新一期新车申报目录中，从曝光的信息来看，该车将搭载一颗瞭望式激光雷达，预计就是这颗禾赛at128。此外，新车将搭载高通8295车机芯片，以及英伟达orin x智能驾驶芯片，拥有254tops的算力，预计将搭载高阶辅助驾驶功能。
零跑c10于此前的慕尼黑车展首次对外发布，将搭载零跑全新“四叶草”中央集成式电子电气架构，有望于年内上市。
]]>对已经下定的准车主最关心的交付问题，赛力斯高管表示，问界新m7车型11月将冲击2万辆的交付量，并争取在年底之前将目前积压的订单交付完。
此外，赛力斯还解释了一些关注产能收购的问题，表示现在太忙，没有时间回应外界的质疑，专心高效高质量造好车，交好车。
以下是此次采访的一些具体问题。
1、新款和老款问界m7的零部件通用率大概为60%，5亿元改款花在了很多看不见的地方。
2、m7的交付量11月份冲击2万辆，年底力争将现在积压的订单交付完。
3、其他车企是爬坡上量，赛力斯是垂直上量
4、第三工厂可以实现柔性制造，如果m7持续热销，不排除会在第三工厂和m9实现并线生产。
5、暂时没有收购第三方产能的计划。
6、没有时间回应外界的质疑，专心高效高质量造好车，交好车。
根据赛力斯汽车本月1日发布的公告数据显示，赛力斯汽车10月销量 14506 辆，同比增长20.41%。
同时，aito问界汽车宣布2023年10月交付新车12700辆，其中问界新m7交付新车10547辆，单车型单月交付破万，创历史新高，问界全系10月大定达到57829 辆。
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